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Startup portuguesa Wavelength irá realizar o projeto de engenharia de um sistema de receção, armazenagem e fornecimento de combustível para motores marítimos a operar a metanol, numa fábrica de motores de grandes dimensões na China.
A Wavelength Technology Center foi selecionada para realizar o projeto de engenharia de um sistema de receção, armazenagem e fornecimento de combustível para motores marítimos a operar a metanol. O sistema será instalado numa fábrica de motores de grandes dimensões na China e será usado para realizar os testes de performance dos motores a metanol aí fabricados.
A empresa de engenharia portuguesa será responsável pelo pacote de design e engenharia completo de manuseamento de metanol, desde a estação de receção de combustível até à armazenagem e o fornecimento de combustível aos motores. O sistema será integrado com o modulo de controlo dos motores de forma a operar automaticamente em resposta às necessidades dos motores durante as condições de operação exigentes às quais os motores são sujeitos quando estão a ser testados à saída da fábrica.
A unidade de “handling” de metanol será construída no local pela Contiocean Environment Tech. Um grupo chines ativo no sector naval e focado no desenvolvimento de soluções para a descarbonização da indústria naval.
Este projeto reflete mais um passo no fortalecimento das relações entre a Wavelength Technology Center e a ContiOcean, após a entrada de capital do grupo chinês na empresa de engenharia portuguesa.
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